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krafton® 256.40 GFK Brückenbelag

Die krafton 256.40 Planke eignet sich besonders für Anleger, Stege und Podeste, aber auch für reine Radfahrer- und Fußgängerbrücken. Stahl-/Holz-/Aluminium-Unterkonstruktion + 5 DIBt-zertifizierte GFK Brückenplanken + 12 zertifizierte Montagemethoden = das kann nur krafton!

TUV-RheinlandDIBtEisenbahn-BundesamtDeutsche-bahn
Artikel Nr.Rutschhemmende SchichtBefestigungBelastung
DG25640Anthrazit 1-2 mm (1-2A)Auf Holz, ab oben (HB)5 kN: 1.200 mm (Flachenlast)
RAL Farben 1-2 mm (1-2Ral)Auf Holz, geklemmt mit GFK Winkel (HHG)5 kN: 1.200 mm (Einzellast)
1-3 mm (1-3)Auf Holz, mit stahl Winkel (HS)
Auf Holz, geschraubt mit GFK Winkel (HHD)
Auf Stahl, durch den Träger (SD)
Auf Stahl, geklemmt an dem Träger (SG)
Technische Informationen krafton 256.40

Die krafton 256.40 Planke eignet sich besonders für Anleger, Stege und Podeste, aber auch für reine Radfahrer- und Fußgängerbrücken.

Dieser krafton Brückenbelag hat die DIBt-Zertifizierung.

Die nachfolgend beschriebenen Werte stammen aus der Zulassung des DIBt (Z-10.9-655).

 

  • für Sanierung und Neubau
  • Effektive Maße: 256×40 mm
  • Flächenlast von 5 kN/m2 (500 kg/m2)
  • Einzellast von 5 kN (500 kg) auf 100 x 100 mm.
  • Schneelast von 13,9 kN/m2 (13.900 kg/m2)
  • Maximale Spannweite: 1.200 mm
  • Geeignet für Montage auf Stahl-, Kunststoff- und Holzträger
  • Einfache und schnelle Verlegung, geringe Montagekosten und -zeit
  • TÜV-zertifizierte rutschhemmende Schicht (R12-R13) mit Korngrößen von 0,7 bis 3,0 mm
Lieferumfang krafton® 256.40
  • Bodenbelag krafton 256.40, auf Maß geschnitten
  • TÜV-zertifizierte rutschhemmende Schicht (R12-R13), nach Wahl
  • Zubehör für Befestigung
  • EPDM- Schutzgummi

Dieser Bodenbelag ist auf Lager vorrätig.

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Warum Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK)?

Wartungsarm
Elektrisch und thermisch isolierend
Korrosions-und-ChemikalienbeständigKorrosions- und Chemikalienbeständig
Extrem-stark Extrem stark im Verhältnis zum Gewicht
UV-beständig UV-beständig
Nicht-magnetisch Nicht magnetisch

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